2010年10月25日
CHS-2の実戦投入
本日は我がチームの定例ゲームに参加してきました。
鬼のように暑かった9月から一気に涼しくなってゲーム日和な季節になってきましたねぇ。
えー、本題のCHS-2の実戦テストですが、結論として「良好」でした！
そんなに大騒ぎするほど良かったわけではないんですけど、改良した結果はちゃんと出たかなと。
河の対岸の切り株(幅80㎝程度）まで概ね40mの射撃では、セミならまず中央に全弾命中でした。
これまでも全弾命中はしてましたが、ヘッドショット程度の集弾には向上したかなという感じ。
問題のフルオートでも切り株の中央、サイズでいうとA3用紙程度にほぼ集弾してくれました。
以前のような不自然な散り方が減ったので、まずは成功といっていいでしょう。
使用していたM4がバッテリートラブルで半日しか使えず、耐久性テストが今後の課題ですが、今のところは全然問題なさそうです。
鬼のように暑かった9月から一気に涼しくなってゲーム日和な季節になってきましたねぇ。
えー、本題のCHS-2の実戦テストですが、結論として「良好」でした！
そんなに大騒ぎするほど良かったわけではないんですけど、改良した結果はちゃんと出たかなと。
河の対岸の切り株(幅80㎝程度）まで概ね40mの射撃では、セミならまず中央に全弾命中でした。
これまでも全弾命中はしてましたが、ヘッドショット程度の集弾には向上したかなという感じ。
問題のフルオートでも切り株の中央、サイズでいうとA3用紙程度にほぼ集弾してくれました。
以前のような不自然な散り方が減ったので、まずは成功といっていいでしょう。
使用していたM4がバッテリートラブルで半日しか使えず、耐久性テストが今後の課題ですが、今のところは全然問題なさそうです。
ウチのメンバーの某有名店のカスタムを施した銃がいくつか有るので撃ち比べてみました。
自分が見る限りは、なんというかウフフって感じですねぇ。(笑)
他のメンバーにも試射してみてもらって、CHS-2を搭載してみたいとのリクエストを頂きました。
あんまりチームで普及すると自分のアドバンテージが無くなっちゃうのは困るんですけど(笑)、モニターとして技術提供するんで、簡単なレポートでもコメントでいただけないでしょうかね？どうすか？(私信）
自分が見る限りは、なんというかウフフって感じですねぇ。(笑)
他のメンバーにも試射してみてもらって、CHS-2を搭載してみたいとのリクエストを頂きました。
あんまりチームで普及すると自分のアドバンテージが無くなっちゃうのは困るんですけど(笑)、モニターとして技術提供するんで、簡単なレポートでもコメントでいただけないでしょうかね？どうすか？(私信）
自粛期間中は、こんなもの作ってました。 その２
自粛期間中は、こんなもの作ってました
タナカM29PCは、サイドアームとなるのか？ その３
タナカM29PCは、サイドアームとなるのか？ その２
タナカM29PCは、サイドアームとなるのか？
M14が少し進化
自粛期間中は、こんなもの作ってました
タナカM29PCは、サイドアームとなるのか？ その３
タナカM29PCは、サイドアームとなるのか？ その２
タナカM29PCは、サイドアームとなるのか？
M14が少し進化
ふと、思ったんですが、マルイのM19とパイソンにCHS組んだらどうなるんでしょうかねぇ。
独特の発射機構ですがパッキンは92Fと同じだし・・・。
後、CHSに流速っていうのはどういった効果あるんでしょうか？抜弾抵抗による初速低下を流速チューンにより初速を稼ぐと考えればよろしいんでしょうか？
>マルイのM19とパイソンにCHS組んだらどうなるんでしょうかねぇ。
M19＆パイソンは同じHOPパッキンを使用してたんですね、自分は勉強不足で知りませんでした。m(_ _)m
おそらくですが、同じパッキンであればM92と似たような弾道になるはずだと思います。
もちろん試したわけでは無いんですが、装填機構に違いはありますが、装填後のHOPパッキン保持から激発までのプロセスは同じでしょうから。
あとはガスの流れや量で固定HOPにより鬼HOPになるかどうか、つまり弾道はタテ方向の変化だけじゃないかと。
>CHSに流速っていうのはどういった効果あるんでしょうか？
その銃のセッティングによっても違うようですが、自分が見た限りでは箱出し状態の銃と比べるとやはり飛距離は伸びているようです。
CHSで初速の落ち込みが大きく感じる場合は、元々の銃のスプリングやパッキンがヘタりが出ている可能性がありますが、その際は初速調整をされたほうがいいと思います。
スプリングなどで強化するとCHSの抜弾抵抗で強HOPのような状態になっているので、おのずと擬似流速チューンのようになるようです。
この状態にさらに流速チューンのような強化SPやノズルの加工を行うと、初速やHOP調整もかなりシビアになるようです。
初速が調整できた銃は伸びがある綺麗な弾道を描いてくれます。
元々がCHSは長く強めのHOPをBB弾にかけて、逆回転を長く維持させるのが特徴なので、BB弾を叩き出すように撃ち出す流速チューンは相性は悪くないと思われますね。
但し流速チューンで弾詰まりなどが起きた場合、クラッシュのリスクも跳ね上がるので、自分は初速調整程度で十分かな～と思っとります。
まだまだ自分も知り尽くしたワケでは無いので、皆さんと一緒に研究できればなんて思ってます。
新しい発見やアイディアがあれば自分もどんどん試すつもりですので、またコメントをお願いします。
CHS-2の実戦投入の結果は素晴らしいですね。
４０ｍ距離・フルオートでA3サイズにまとまれば
最高ですよ！！
やはりホップの凸部分の面積の拡大により
しっかり安定したホップが掛かっているみたいですね。
ホップパッキンを押すパーツがミソだと思うのですが
ホップラバーとの併用にしたのでしょうか？
それとも単体の押すパーツを作られたのかなぁ？
あっ、それと私のブログに掲載した格好いい軍艦の
件ですが（笑） 少しですが、それに関連していると
思われる記事がありましたので下にコピーしておきますね。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
↓↓↓
沿海域戦闘艦の単胴型「フリーダム」とトリマラン型
「インディペンデンス」は、どうであろうか、両者とも
満載排水量３０００トン前後であり、装備は、
「フリーダム」で見ると、RAM近接防御SAM
２１連装発射機１基、５７ｍｍ単装砲１基
（その他任務に合わせてSSMも装備できる）、
搭載ヘリはH-60ヘリ２機または１機と
ファイアスカウトVTUAV１機、乗員は４０名。
この両艦とも魅力的な艦影であり、やはり未来型である。
>ホップパッキンを押すパーツがミソだと思うのですが
そうなんです！ このパーツ如何で弾道に与える影響が大きいんですよね。
今回のテストでは既存から使用していた「ファイアフライ 電気なまず」でした。
しかしHOPパッキンの形状が変わったので、当然押しゴムも研究中であります。
この押しゴムはまだ試作したばかりで、まずはCHS-2と個別に実験しないと正確な評価ができないかと思いまして。
今度はこの押しゴムも実験してご報告したいと思います。m(_ _)m
>沿海域戦闘艦の単胴型「フリーダム」とトリマラン型「インディペンデンス」
これは米国の戦艦なんですね。
なんとCH-53まで着艦できて、兵装は必要に応じて換装可能！
なんともアメリカらしい欲張り多機能イージス艦ですこと。(笑)
日本もこれくらいの装備で領土を守って欲しいもんですねぇ…。