押入工廠

先週末からの台風の接近で自主的に自宅軟禁してました。

インナーバレルの交換というと自分は命中精度の向上などを連想してしまいます。
飛距離向上を謳ったインナーバレルはあまり印象がありませんね。
同じ条件で社外インナーバレルの集弾比較実験なども頻繁に行われており、HOPチャンバーも同様でした。
CHSで飛距離を伸ばすことが確認できたので、今後はインナーバレルも飛距離の観点で見直す部分があるように思います。


まずはお手軽カスタムとして、インナーバレルのスリーブ追加です。
最近ではKM企画「ラージボア エクステンション」なる商品が出されております。
しかし遡る事１０年数程前のコンバットマガジンには原案と同じカスタムが掲載されておりました。
当時の各社カスタムバレルの誌面グルーピング対決で結局もっとも好成績だったのが、当時の質の悪いバイオBB弾用「ANGSつまらんバレル」が最小とされていました。
しかし番外編として乗せられていたノーマルバレルにスリーブを被せたものが、つまらんバレルより若干グルーピングが良かったのです。
当然理由について誰からも説明などありませんでしたが、当時からルーズバレル、スリーブ取付は効果が確認されていたカスタムでした。


今回はCHS-2仕様M4(インナー10.5吋)の後付アウターバレルにアルミパイプを挿入して、なんちゃってボアアップバレルを作ってみます。
目的はバレル出口の整流効果による飛距離UP(したらいいなっていう程度ですが)、と副産物として命中精度の向上でしょうか。